
गुरुवार को वैश्विक बाजार में कच्चे तेल की कीमतें उसी स्तर पर पहुंच गई हैं, जो ईरान युद्ध से पहले थीं। बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड ऑयल 72 डॉलर प्रति बैरल पर आ गया है। यह वही कीमत ($72.29) है जो युद्ध शुरू होने से एक दिन पहले 27 फरवरी को थी।
17 जून को अमेरिका और ईरान के बीच स्विट्जरलैंड में शांति वार्ता के बाद हुए समझौते के बाद अमेरिका ने ईरानी तेल निर्यात पर लगे प्रतिबंधों को आंशिक रूप से हटा लिया. इसके बाद होर्मुज मार्ग से गुजरने वाले जहाजों की संख्या बढ़ने लगी है.
सोमवार से अब तक करीब 80 जहाज इस होर्मुज से गुजर चुके हैं. हालाँकि, यह संख्या युद्ध से पहले प्रति दिन 100 से अधिक जहाजों से कम है। हालांकि, कच्चा तेल सस्ता होने के बावजूद पेट्रोल पंपों पर कीमतें दशहरा तक ही कम हो सकती हैं।
कंपनियां पहले अपने घाटे की भरपाई कर सकती हैं
पेट्रोलियम कीमतों में राहत की कितनी उम्मीद?
ऊर्जा विशेषज्ञ नरेंद्र तनेजा के मुताबिक, पेट्रोल और डीजल जैसे उत्पाद तैयार करने में जिस कच्चे तेल का इस्तेमाल होता है, जिसे हम अभी खरीद रहे हैं, वह तब खरीदा गया था जब अंतरराष्ट्रीय बाजार में इसकी कीमत करीब 110 डॉलर प्रति बैरल थी। भारतीय रिफाइनरियों के लिए यह लगभग 125 डॉलर प्रति बैरल था।
72 डॉलर क्रूड से बना पेट्रोल-डीजल पंपों तक कब पहुंचेगा?
इसमें करीब ढाई महीने लगेंगे. स्रोत देशों के बंदरगाहों पर जहाजों पर मौजूदा कीमतों पर तेल लोड होने में 15-20 दिन लगेंगे। इन्हें भारतीय बंदरगाहों तक पहुंचने में 55-60 दिन लगेंगे. वहां से रिफाइनरी और फिर पेट्रोल पंप तक पहुंचने में भी वक्त लगेगा. इस पूरे चक्र में 75-80 दिन लगते हैं।
तो क्या ढाई महीने बाद तुरंत कम हो जाएंगी कीमतें?
इसकी संभावना कम है. फिलहाल ऑयल मार्केटिंग कंपनियों को पेट्रोल-डीजल पर करीब 7.5 रुपये प्रति लीटर का घाटा हो रहा है। सरकार ने उत्पाद शुल्क में भी 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की थी। इसकी भरपाई कुछ दिनों तक की जा सकती है. उसके बाद ही पेट्रोल और डीजल की कीमतें कम होने की संभावना है.
राहत की उम्मीद कब की जा सकती है?
दशहरा के आसपास पेट्रोल और डीजल की कीमतें कम होनी शुरू हो जाएंगी. हम यह भी उम्मीद कर सकते हैं कि अगस्त के अंत या सितंबर की शुरुआत तक कुछ राहत मिलनी शुरू हो जाएगी।
क्या कच्चे तेल की कीमतें फिर बढ़ेंगी?
मुझे नहीं लगता कि निकट भविष्य में कच्चे तेल की कीमतें बढ़ेंगी. ऐसी आशंका अब बहुत कम है.









