.. आम के आम और गुठलियों के भी दाम पत्थर तोड़कर जो गिट्टी बनाई जा रही है ,इसी दौरान निकले डस्ट का भी भरपूर उपयोग बालू के स्थान में किया जा रहा है..लोगो का कहना है कि क्योंकि बालू महंगा पड़ता है ,इसलिए हो सकता है कि डस्ट को निर्माण कार्य के लिए पास कर दिया गया हो..आपको बता दे कि जब बीच में बालू की सप्लाई बंद थी तब कुछ समय के लिए डस्ट के उपयोग को हरी झंडी दी गयी थी..लेकिन अब जबकि बालू की खदाने सरकार द्वारा चालू कर दी गयी हैं ,फिर भी डस्ट का सड़क निर्माण में उपयोग कितना सही है यह तो आने वाला वक्त ही बताएगा..लेकिन इतना जरूर है कि रीवा हनुमना फोरलेन सड़क निर्माण की गुणवत्ता का बयान उसमे बाद में लगाए गए पैच वर्क खुद ब खुद कर रही है..

                                 ..-- अभी बाल गंगा पब्लिक स्कूल के आगे का सड़क निर्माण कार्य प्रगति पर है लेकिन सड़क को बहुत ही हल्के तरीके सा बनाया जा रहा है..न तो पर्याप्त वाइब्रेटर उपलब्ध है जिससे सड़क की मजबूती में असर बाद में संभावित है..वही सड़क की तराई भी भरपूर मात्रा में नहीं की जा रही.. .. अब इस तरह बालू की जगह डस्ट और काम तराई से बनायी जा रही सड़क कितने दिन तक टिकती है यह तो भविष्य में पता चलेगा लेकिन जिम्मेदार अधिकारियों को इस तरफ जरूर संज्ञान लेने की जरूरत है.. .. .. ..