ई-रिक्शा से होने वाली समस्याओं के बारे में चालक से बात करते यातायात थाना प्रभारी धनंजय शर्मा।
ग्वालियर में एक संदिग्ध साइबर खतरा सामने आया है, जहां कई ई-रिक्शा चालकों का दावा है कि चलते समय उनके वाहनों को रिमोट से बंद कर दिया जा रहा है।
पिछले कुछ दिनों में ऐसी कई घटनाएं सामने आई हैं जिनमें चलते ई-रिक्शा के पहिए लॉक हो जाने या बैटरी सिस्टम बंद हो जाने के बाद अचानक रुक गए।
अधिकारी इस बात की जांच कर रहे हैं कि क्या घटनाएं तकनीकी खराबी या मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) तक अनधिकृत पहुंच के कारण हुई हैं।
ड्राइवर पुलिस में शिकायत दर्ज कराते हैं
गुरुवार को बड़ी संख्या में ई-रिक्शा चालक पुलिस अधीक्षक कार्यालय में शिकायत दर्ज कराने पहुंचे.
उन्होंने आरोप लगाया कि कुछ व्यक्ति अपने ई-रिक्शा के बैटरी सिस्टम से कनेक्ट करने और वाहनों को दूरस्थ रूप से अक्षम करने के लिए मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग कर रहे हैं।
ड्राइवरों के अनुसार, संदिग्ध या तो ई-रिक्शा का पीछा करते हैं या ब्लूटूथ के माध्यम से बैटरी सिस्टम से कनेक्ट होने से पहले पास में रहते हैं। एक बार कनेक्ट होने के बाद, वाहन अचानक बंद हो जाता है, जिससे यात्रियों को बीच यात्रा में उतरना पड़ता है और ड्राइवरों को वित्तीय नुकसान होता है।
ऑपरेटरों के बीच प्रतिस्पर्धा की भी आशंका है
कुछ ड्राइवरों का मानना है कि शहर के ई-रिक्शा व्यवसाय में बढ़ती प्रतिस्पर्धा कथित घटनाओं के पीछे एक कारण हो सकती है।
ड्राइवर केशव आदिवासी और शाहिद खान ने दावा किया कि कुछ लोग यात्रियों को अन्य वाहनों की ओर मोड़ने के लिए प्रतिद्वंद्वी ई-रिक्शा को अक्षम कर सकते हैं।
ब्लूटूथ-सक्षम बैटरी सिस्टम असुरक्षित हो सकता है
विशेषज्ञों का कहना है कि ई-रिक्शा में उपयोग की जाने वाली अधिकांश लिथियम-आयन बैटरियां ब्लूटूथ कनेक्टिविटी वाली बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) से लैस हैं।
यदि सिस्टम में पर्याप्त सुरक्षा का अभाव है या कोई अनधिकृत एप्लिकेशन पहुंच प्राप्त करता है, तो सीमित सीमा के भीतर बैटरी कार्यों में हस्तक्षेप करना संभव हो सकता है, जिससे वाहन अप्रत्याशित रूप से बंद हो सकता है।
ग्वालियर शहर की सड़कों पर ई-रिक्शा दौड़ रहे हैं।
पुलिस ने साइबर विशेषज्ञों को तैनात किया
वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक धर्मवीर सिंह यादव ने कहा कि पुलिस ई-रिक्शा को निष्क्रिय करने के लिए कथित तौर पर मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करने वालों की पहचान करने की कोशिश कर रही है।
संदिग्धों का पता लगाने के लिए साइबर विशेषज्ञों और स्थानीय पुलिस टीमों को काम सौंपा गया है। अधिकारियों ने कहा कि जिम्मेदार पाए गए किसी भी व्यक्ति को साइबर अपराध और अन्य लागू कानूनों के तहत कानूनी कार्रवाई का सामना करना पड़ेगा।
ड्राइवर घटनाओं की बढ़ती संख्या की रिपोर्ट करते हैं
स्थानीय ड्राइवरों से बातचीत के दौरान कई लोगों ने कहा कि ऐसी घटनाएं आम हो गई हैं।
एक ड्राइवर ने दावा किया कि अकेले हजीरा क्षेत्र में लगभग 15 मामले सामने आए हैं। ड्राइवरों ने कहा कि अचानक वाहन बंद होने से अक्सर यात्रियों को बिना किराया चुकाए निकलने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप वित्तीय नुकसान होता है और सड़क दुर्घटनाओं का खतरा पैदा होता है।
ड्राइवर शाहिद ने कहा कि उनके एक परिचित शाहरुख को भी दो दिन पहले इसी तरह की घटना का सामना करना पड़ा था, जब उनका ई-रिक्शा सड़क पर अप्रत्याशित रूप से रुक गया था।
डीलर तकनीकी समस्याओं और सॉफ़्टवेयर भेद्यता दोनों का हवाला देता है
ई-रिक्शा डीलर विष्णु ने कहा कि हालांकि कुछ मामले तकनीकी खराबी के कारण हो सकते हैं, कुछ मोबाइल एप्लिकेशन बैटरी के ऑन-ऑफ नियंत्रण तक पहुंचने में सक्षम हैं।
उन्होंने बताया कि इन बैटरियों में उपयोग किया जाने वाला बीएमएस सॉफ्टवेयर एक चीनी कंपनी द्वारा विकसित किया गया है और पासवर्ड-संरक्षित एक्सेस के माध्यम से संचालित होता है। कमजोर पासवर्ड या अपर्याप्त सुरक्षा उपायों से दुरुपयोग का खतरा बढ़ सकता है।
विष्णु के मुताबिक अब तक करीब 50 शिकायतें मिल चुकी हैं। कई वाहनों को रीसेट कर दिया गया है, और कुछ ग्राहकों को नए पासवर्ड जारी किए गए हैं।
उन्होंने कहा कि समस्या के बारे में बैटरी निर्माता को सूचित कर दिया गया है और ऐसा प्रतीत होता है कि यह केवल कुछ कंपनियों की बैटरियों को प्रभावित करता है, जबकि अन्य ब्रांडों ने समान समस्याओं की सूचना नहीं दी है।
