कुछ सेकंड पहलेलेखिका: समीरा सिद्दीकी
स्पेसएक्स ने स्टारशिप फ़्लाइट 13 को सफलतापूर्वक लॉन्च किया है, जो भविष्य के चंद्रमा और मंगल मिशनों के लिए पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य रॉकेट बनाने की दिशा में एक और बड़ा कदम है। प्रक्षेपण पिछले सप्ताह के पहले प्रयास के बाद हुआ जब सुपर हेवी बूस्टर के कई इंजन प्रज्वलित होने में विफल रहे, जिसे रद्द कर दिया गया था। दोबारा प्रयास करने से पहले इंजीनियरों ने प्रभावित इंजनों को बदला और उनका निरीक्षण किया।
पहले के झटके के बाद एक सफल प्रक्षेपण
स्टारशिप ने शुक्रवार को स्टारबेस, टेक्सास से उड़ान भरी और लगभग एक घंटे की परीक्षण उड़ान के दौरान अपने अधिकांश नियोजित उद्देश्यों को पूरा किया। यह स्टारशिप प्रणाली का 13वां एकीकृत उड़ान परीक्षण और उन्नत संस्करण 3 (वी3) वाहन का उपयोग करने वाला दूसरा मिशन था, जिसने पहली बार मई में उड़ान भरी थी।
पिछले V3 परीक्षण के विपरीत, जिसमें कई इंजन समस्याओं का सामना करना पड़ा था, फ्लाइट 13 ने प्रदर्शन और विश्वसनीयता में महत्वपूर्ण सुधार दिखाया। पुनर्निर्धारण का कारण पिछले सप्ताह में मिशन को कई देरी का सामना करना पड़ा है: 1. 17 जुलाई: स्वचालित इंजन इग्निशन विफलता के कारण टी-0 पर प्रारंभिक लॉन्च प्रयास रद्द कर दिया गया था, जहां 4 रैप्टर इंजन सही ढंग से फायर करने में विफल रहे। 2. 24 जुलाई: स्पेसएक्स द्वारा इंजन बदलने और रॉकेट को पैड पर वापस ले जाने के बाद, खराब मौसम के कारण 24 घंटे की और देरी हुई। पहली बार पानी में सुरक्षित तैरता दिखा स्टारशिप
स्पेसएक्स के प्रवक्ता डैन हुओट ने लाइव स्ट्रीम के दौरान कहा:
यह पहली बार है जब हमने पूरे स्टारशिप को सुरक्षित रूप से पानी में उतारा है।
लैंडिंग के दौरान, स्टारशिप अपनी बेली-फ्लॉप स्थिति से सीधी हो गई और पानी पर लंबवत उतरी। फिर वह धीरे-धीरे एक तरफ झुक गया और समुद्र में तैरने लगा।
स्टारशिप ने प्रमुख मिशन मील के पत्थर पूरे किए
उड़ान भरने के लगभग दो मिनट बाद, सुपर हेवी बूस्टर योजना के अनुसार स्टारशिप अंतरिक्ष यान से अलग हो गया। खाड़ी की ओर उतरने से पहले बूस्टर ने कई उड़ान युद्धाभ्यास किए। हालाँकि इसने परफेक्ट सॉफ्ट लैंडिंग पूरी नहीं की, लेकिन इसने भविष्य के मिशनों के लिए बहुमूल्य डेटा एकत्र किया।
इस बीच, ऊपरी चरण के स्टारशिप अंतरिक्ष यान ने अंतरिक्ष में अपनी यात्रा जारी रखी। इसने कक्षा में अपने रैप्टर इंजनों में से एक को सफलतापूर्वक पुनः आरंभ किया, जो भविष्य के कक्षीय और गहरे अंतरिक्ष मिशनों के लिए एक महत्वपूर्ण प्रदर्शन है। अंतरिक्ष यान ने बाद में पृथ्वी के वायुमंडल में फिर से प्रवेश किया और हिंद महासागर में अपना पहला अक्षुण्ण नियंत्रित स्प्लैशडाउन किया, जो कार्यक्रम के लिए एक और प्रमुख मील का पत्थर था।
20 स्टारलिंक उपग्रह सफलतापूर्वक तैनात किए गए
फ्लाइट 13 की सबसे बड़ी उपलब्धियों में से एक 20 अगली पीढ़ी के स्टारलिंक वी3 परीक्षण उपग्रहों की सफल तैनाती थी।
स्पेसएक्स ने बाद में पुष्टि की कि उसने सभी 20 उपग्रहों के साथ संचार स्थापित किया है, जिससे पता चलता है कि तैनाती उम्मीद के मुताबिक काम कर रही है। हालाँकि, ये उपग्रह कक्षा में बने रहने के लिए नहीं थे। चूँकि वे एक परीक्षण मिशन का हिस्सा थे, वे तैनाती के लगभग 20 मिनट बाद पृथ्वी के वायुमंडल में जलने से पहले केवल थोड़े समय के लिए अंतरिक्ष में रहे।
सुपर हेवी बूस्टर और 'हॉट स्टेजिंग' में सुधार
सुपर हेवी बूस्टर पर सभी 33 रैप्टर इंजन लॉन्च के समय चालू हुए, जिससे 18 मिलियन पाउंड का जोर पैदा हुआ। स्पेसएक्स के स्टारशिप लॉन्च के वरिष्ठ निदेशक जस्टिन स्टेयेर ने कहा, “यह दुनिया की सबसे बड़ी मशीन गन की तरह है जो हर सेकंड गोलियों के बजाय 11 पिकअप ट्रकों को फायर करती है।”
उड़ान के दो मिनट बाद मुख्य इंजन कटऑफ (एमईसीओ) के बाद हॉट स्टेजिंग के माध्यम से स्टारशिप को बूस्टर से अलग किया गया। मई में पिछली उड़ान में सभी छह इंजनों के एक साथ काम नहीं करने के कारण बूस्टर उल्टा हो गया था, एक समस्या थी जिसे इस बार ठीक कर लिया गया था। अलग होने के बाद, बूस्टर ने सभी 13 इंजनों का उपयोग करके बूस्टबैक बर्न किया। थोड़ी अधिक गति से उतरते समय और सभी 13 इंजन विफल हो गए, फिर भी इसने खाड़ी में नियंत्रित लैंडिंग की। स्टारशिप क्या है?
सैटेलाइट लॉन्च करने में सक्षम स्टारशिप को पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान बनाने का स्पेसएक्स का लक्ष्य अब सफल हो गया है। छवि क्रेडिट: स्पेसएक्स
स्टारशिप स्पेसएक्स की पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य लॉन्च प्रणाली है जो दो चरणों से बनी है:
- सुपर हेवी बूस्टर – निचला चरण जो 33 रैप्टर इंजनों का उपयोग करके रॉकेट को जमीन से ऊपर उठाता है।
- स्टारशिप अंतरिक्ष यान – ऊपरी चरण जो उपग्रहों, कार्गो और अंततः अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाता है।
कुल मिलाकर, वाहन अब तक निर्मित किसी भी रॉकेट की तुलना में अधिक पेलोड ले जाने में सक्षम है। इसका सबसे बड़ा लाभ यह है कि दोनों चरणों को पुन: प्रयोज्य बनाया गया है, जो भविष्य के अंतरिक्ष मिशनों की लागत को नाटकीय रूप से कम कर सकता है।
फ़्लाइट 13 पिछले लॉन्च से किस प्रकार भिन्न है?
पहले के मिशनों के विपरीत, फ्लाइट 13 सिर्फ एक और परीक्षण उड़ान नहीं है। यह कई पहली बातें प्रस्तुत करता है:
1. पहला स्टारलिंक V3 उपग्रह परिनियोजन
यह पहली बार होगा जब स्टारशिप 20 स्टारलिंक संस्करण 3 उपग्रहों को ले जाएगी, जो पहले के संस्करणों की तुलना में बड़े, अधिक शक्तिशाली और तेज इंटरनेट स्पीड देने में सक्षम हैं।
2. एक परिचालन लांचर के रूप में स्टारशिप का परीक्षण
पिछली उड़ानें मुख्य रूप से रॉकेट के परीक्षण पर ही केंद्रित थीं।
फ्लाइट 13 अंतरिक्ष में वास्तविक पेलोड तैनात करने की स्टारशिप की क्षमता का भी मूल्यांकन करती है।
3. हीट शील्ड निरीक्षण
तैनाती के बाद जहाज पर मौजूद छह उपग्रह स्टारशिप की हीट शील्ड की तस्वीरें लेंगे।
छवियां इंजीनियरों को यह अध्ययन करने में मदद करेंगी कि उड़ान के दौरान सुरक्षात्मक टाइलें कैसा प्रदर्शन करती हैं और भविष्य के पुन: प्रवेश मिशनों के लिए तैयार होती हैं।
4. बेहतर सिस्टम
उड़ान 12 के दौरान आने वाली समस्याओं के बाद, स्पेसएक्स ने इंजन के प्रदर्शन और उड़ान स्थिरता में सुधार के लिए सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर दोनों को अपडेट किया है।
स्पेसएक्स सुपर हेवी बूस्टर के लैंडिंग प्रदर्शन को परिष्कृत करना जारी रखता है, लेकिन ऊपरी चरण के अंतरिक्ष यान की सफलता स्पेसएक्स को पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य लॉन्च सिस्टम विकसित करने के करीब लाती है। उम्मीद है कि नासा के भविष्य के आर्टेमिस मून मिशन के साथ-साथ स्पेसएक्स के मंगल पर मनुष्यों को भेजने के दीर्घकालिक लक्ष्य में स्टारशिप एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
