कोलकाता2 घंटे पहलेलेखक: तीर्थंकर दास
136 साल पुरानी गौरीपुर जामा मस्जिद, जिसे बांकरा मस्जिद के नाम से जाना जाता है, एक बड़े विवाद का केंद्र बन गई है, जब कोलकाता के नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के अधिकारियों ने सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए मस्जिद में सार्वजनिक प्रवेश रोक दिया और प्रार्थनाएँ निलंबित कर दीं। केंद्र ने हवाई अड्डे के परिसर के बाहर मस्जिद को स्थानांतरित करने के लंबे समय से लंबित प्रस्ताव को भी पुनर्जीवित किया है।
सरकार इसे स्थानांतरित क्यों करना चाहती है?
भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एएआई), नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस) और केंद्र के अनुसार:
- मस्जिद हवाई अड्डे के द्वितीयक रनवे से लगभग 165 मीटर की दूरी पर स्थित है, जबकि विमानन मानकों के अनुसार 240 मीटर की सुरक्षा मंजूरी निर्धारित है।
- इसके स्थान के कारण उन्नत श्रेणी II/III इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) की स्थापना में देरी हुई है, जो घने कोहरे के दौरान विमान संचालन के लिए आवश्यक है।
- अधिकारियों का कहना है कि रनवे के टचडाउन बिंदु को स्थानांतरित करना पड़ा, जिससे बोइंग 787 और एयरबस ए330 जैसे चौड़े शरीर वाले विमानों के लिए उपयोग करने योग्य रनवे की लंबाई कम हो गई।
सरकार का कहना है कि मस्जिद को स्थानांतरित करने से हवाई अड्डे के विस्तार और सुरक्षा उन्नयन की अनुमति मिलेगी, जबकि पुनर्वास पैकेज के साथ हवाई अड्डे के बाहर एक बड़ी प्रतिस्थापन मस्जिद बनाने की पेशकश की जाएगी।
मस्जिद का इतिहास क्यों महत्वपूर्ण है?
मस्जिद का निर्माण 1890 के आसपास किया गया था, 1924 में अंग्रेजों द्वारा दम दम हवाई अड्डा स्थापित करने से लगभग 34 साल पहले।
1950 के दशक में जब हवाई अड्डे का विस्तार हुआ, तो आसपास के गौरीपुर गांव का अधिग्रहण कर लिया गया और उसके निवासियों को स्थानांतरित कर दिया गया, लेकिन मस्जिद को जानबूझकर अछूता छोड़ दिया गया, कथित तौर पर स्थानीय आश्वासन के बाद कि यह अपने मूल स्थान पर ही बनी रहेगी। दशकों में, हवाई अड्डे के विस्तार ने धीरे-धीरे मस्जिद को हवाई अड्डे के प्रतिबंधित परिचालन क्षेत्र में ला दिया।
इसे पहले क्यों स्थानांतरित नहीं किया गया?
हालाँकि केंद्र ने कथित तौर पर अतीत में स्थानांतरण की खोज की थी, लेकिन ज्योति बसु, बुद्धदेव भट्टाचार्जी और ममता बनर्जी के नेतृत्व वाली पश्चिम बंगाल सरकारों के तहत यह प्रस्ताव आगे नहीं बढ़ पाया।
रिपोर्ट किए गए कारणों में शामिल हैं:
- यह मस्जिद हवाईअड्डे से भी पहले की है और इसका ऐतिहासिक महत्व है।
- एक लंबे समय से चले आ रहे पूजा स्थल को स्थानांतरित करने पर धार्मिक और सामुदायिक संवेदनाएँ।
- किसी विवादास्पद निर्णय को आगे बढ़ाने में राजनीतिक अनिच्छा।
- रनवे संशोधनों सहित पहले के इंजीनियरिंग उपायों ने, परिचालन सीमाओं के साथ, स्थानांतरण के बिना हवाई अड्डे के संचालन को जारी रखने की अनुमति दी थी।
अब क्या हो गया?
मस्जिद तक पहुंच के निलंबन के बाद, जमीयत उलेमा-ए-हिंद (पश्चिम बंगाल) के अध्यक्ष सिद्दीकुल्ला चौधरी ने शांतिपूर्ण विरोध का आह्वान किया। शुक्रवार को, पश्चिम बंगाल की हजारों मस्जिदों में नमाजियों ने प्रतीकात्मक विरोध के तौर पर नमाज के दौरान काली पट्टियां पहनीं। किसी भी कानून-व्यवस्था की समस्या को रोकने के लिए बांकरा मस्जिद के आसपास भारी सुरक्षा तैनात की गई थी।
चौधरी ने उस दिन को “काला दिन” बताया और प्रतिबंधों की आलोचना की, साथ ही यह भी कहा कि उन्होंने कभी भी मस्जिद में बड़ी सभा का आह्वान नहीं किया था।
मुद्दा महत्वपूर्ण क्यों है?
यह विवाद अब केवल हवाईअड्डे के अंदर एक मस्जिद को लेकर नहीं रह गया है। यह एक बहस बन गई है कि भारत को ऐतिहासिक और धार्मिक विरासत की सुरक्षा के साथ विमानन सुरक्षा, बुनियादी ढांचे के विकास और राष्ट्रीय सुरक्षा को कैसे संतुलित करना चाहिए। स्थानांतरण पर अंतिम निर्णय का प्रभाव कोलकाता से परे होने की संभावना है, क्योंकि यह भविष्य में इसी तरह के विरासत-बनाम-विकास विवादों को कैसे संभाला जा सकता है, इसे प्रभावित कर सकता है।
(मद्दीवर अजीत कुमार और आयुषी जैन द्वारा ग्राफिक्स)
