हावड़ा1 घंटा पहलेलेखक: तीर्थंकर दास

भारत के सबसे व्यस्त रेलवे टर्मिनलों में से एक हावड़ा रेलवे स्टेशन पर प्लेटफार्म नंबर 24 के चालू होने के साथ ही इसने अपने बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। नवनिर्मित प्लेटफार्म, जो अब स्टेशन पर सबसे लंबा है, यात्री सेवाओं के लिए खोल दिया गया है, जिससे ट्रेन के सुचारू संचालन और भीड़ कम करने का वादा किया गया है।
प्लेटफार्म 24 यात्री सेवाओं के लिए खुलता है
लगभग 635 मीटर तक फैले प्लेटफार्म 24 को स्टेशन की लंबे समय से चली आ रही परिचालन चुनौतियों में से एक को संबोधित करते हुए, 26-कोच मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अब तक, प्लेटफ़ॉर्म नंबर 9 स्टेशन का सबसे लंबा प्लेटफ़ॉर्म था, लेकिन लंबी ट्रेनों को कुशलतापूर्वक चलाने के लिए यह अक्सर अपर्याप्त साबित होता था।

सबसे लंबा प्लेटफार्म ट्रेन संचालन क्षमता को बढ़ाता है
₹3 करोड़ की अनुमानित लागत से निर्मित, नए प्लेटफॉर्म से ट्रेन संचालन क्षमता में उल्लेखनीय सुधार होने की उम्मीद है। रेलवे अधिकारियों का मानना है कि इससे आने वाली और बाहर जाने वाली ट्रेनों के लिए प्रतीक्षा समय कम हो जाएगा, प्लेटफ़ॉर्म की बाधाओं के कारण होने वाली देरी कम हो जाएगी और पूरे नेटवर्क में समय की पाबंदी बढ़ जाएगी।

₹3 करोड़ की परियोजना परिचालन संबंधी भीड़भाड़ को कम करती है
प्लेटफार्म 24 का शुभारंभ यात्री यातायात में वृद्धि और लंबी दूरी की रेल सेवाओं की बढ़ती मांग के लिए हावड़ा स्टेशन को तैयार करने के लिए पूर्वी रेलवे द्वारा किए गए व्यापक बुनियादी ढांचे के विस्तार का हिस्सा है।
नए प्लेटफ़ॉर्म के अलावा, वर्तमान में प्लेटफ़ॉर्म 10-11 और 12-13 पर विस्तार कार्य चल रहा है, जिससे वे भविष्य में लंबी रेक को संभालने में सक्षम हो सकेंगे। प्लेटफार्म नंबर 16 का निर्माण भी प्रगति पर है और पूरा होने के बाद स्टेशन की परिचालन क्षमताओं को और मजबूत करने की उम्मीद है।
लंबी दूरी की ट्रेनों को सुगम आवाजाही मिलती है
देश के सबसे व्यस्त रेलवे केंद्रों में से एक, हावड़ा हर दिन सैकड़ों ट्रेनों और लाखों यात्रियों को संभालता है। 24 या 26 कोचों के साथ चलने वाली कई लंबी दूरी की सेवाओं के साथ, प्लेटफ़ॉर्म उपलब्धता अक्सर एक बाधा बन गई है, जिसके परिणामस्वरूप ट्रेनों को स्टेशन के बाहर मंजूरी के लिए इंतजार करना पड़ता है।
रेलवे अधिकारियों को उम्मीद है कि प्लेटफार्म 24 के जुड़ने से अधिक परिचालन लचीलापन प्रदान करके इस दबाव को कम किया जा सकेगा।

रेलवे भविष्य की मांग के लिए बुनियादी ढांचे का विस्तार करता है
ट्रेन की आवाजाही में सुधार के अलावा, इस परियोजना से यात्री अनुभव में भी वृद्धि होने की उम्मीद है। प्लेटफ़ॉर्म पर भीड़ कम होने, त्वरित आगमन और प्रस्थान और लंबी दूरी की ट्रेनों के बेहतर प्रबंधन से यात्रियों और यात्रियों दोनों के लिए यात्राएं आसान होने की संभावना है।

पूर्वी रेलवे का लक्ष्य बेहतर यात्री अनुभव है
प्लेटफ़ॉर्म 24 का चालू होना भारत के सबसे पुराने और व्यस्ततम रेलवे स्टेशनों में से एक को अधिक कुशल परिवहन केंद्र में अपग्रेड करने के पूर्वी रेलवे के निरंतर प्रयासों को दर्शाता है।
जैसे-जैसे यात्रियों की संख्या बढ़ती जा रही है, नए प्लेटफॉर्म से यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है कि हावड़ा स्टेशन समय की पाबंदी और परिचालन दक्षता बनाए रखते हुए भविष्य की मांगों को पूरा करने के लिए सुसज्जित रहे।
(जीएफएक्स निखिल वलारी, विवेक रे द्वारा)






