ठाणे में खड़ी कार में एयरबैग फटने से कार डीलर की मौत

कार 15 साल पुरानी थी, तभी अचानक कार का सेफ्टी सिस्टम एक्टिवेट हो गया। - भास्कर इंग्लिश

कार 15 साल पुरानी थी, तभी अचानक कार का सेफ्टी सिस्टम एक्टिवेट हो गया।

पुलिस ने शनिवार को बताया कि महाराष्ट्र के ठाणे जिले में एक खड़ी कार के अंदर अचानक एयरबैग खुलने से 25 वर्षीय कार डीलर की मौत हो गई।

यह घटना बुधवार को काशीमीरा इलाके में हुई, जहां आदमी 15 साल पुरानी कार के अंदर बैठा था, तभी उसका एयरबैग अप्रत्याशित रूप से बहुत जोर से खुल गया। प्रभाव के कारण गंभीर चोटें आईं और कथित तौर पर अत्यधिक रक्तस्राव के कारण चिकित्सा उपचार प्राप्त करने से पहले ही उनकी मृत्यु हो गई। पुलिस ने अभी तक चोटों की सही प्रकृति या स्थान का खुलासा नहीं किया है।

ठाणे पुलिस के मुताबिक, गाड़ी 15 साल पुरानी होने के बावजूद उसके पास वैध फिटनेस सर्टिफिकेट था। आकस्मिक मृत्यु का मामला दर्ज किया गया है, और जांचकर्ता यह निर्धारित करने के लिए ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों से परामर्श कर रहे हैं कि एयरबैग खुलने का कारण क्या था।

कार से तेज आवाज सुनकर आसपास के लोग मौके पर पहुंचे। उन्होंने पीड़ित को कार से बाहर निकाला और अस्पताल ले गए।

कार से तेज आवाज सुनकर आसपास के लोग मौके पर पहुंचे। उन्होंने पीड़ित को कार से बाहर निकाला और अस्पताल ले गए।

लोगों ने बताया कि घटना के वक्त कार खड़ी थी.

लोगों ने बताया कि घटना के वक्त कार खड़ी थी.

एयरबैग कैसे काम करते हैं

एयरबैग एक वाहन सुरक्षा उपकरण है जिसे टक्कर के दौरान चोटों को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सिलिकॉन कोटिंग के साथ नायलॉन कपड़े से बना, यह स्टीयरिंग व्हील, डैशबोर्ड या अन्य कठोर सतहों से टकराने से यात्रियों को बचाने के लिए मिलीसेकंड के भीतर फुलाता है।

सिस्टम वाहन के विभिन्न हिस्सों में स्थापित क्रैश सेंसर द्वारा सक्रिय होता है। जब एक महत्वपूर्ण प्रभाव का पता चलता है, तो सेंसर एयरबैग नियंत्रण इकाई को एक संकेत भेजते हैं, जो सोडियम एजाइड युक्त एक इन्फ़्लैटर को ट्रिगर करता है।

परिणामी रासायनिक प्रतिक्रिया से तेजी से नाइट्रोजन गैस उत्पन्न होती है, जो लगभग 20 से 30 मिलीसेकंड में एयरबैग को फुला देती है। घुटन को रोकने के लिए तैनाती के तुरंत बाद गैस छोटे छिद्रों से बाहर निकल जाती है।

एयरबैग खतरनाक क्यों हो सकते हैं?

एयरबैग लगभग 200 से 300 किमी/घंटा की गति पर खुलते हैं, जिससे महत्वपूर्ण बल उत्पन्न होता है। हालाँकि इन्हें दुर्घटनाओं के दौरान जान बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन यदि कोई यात्री एयरबैग के बहुत करीब बैठा है या सीट बेल्ट नहीं पहन रहा है तो तैनाती के प्रभाव से गंभीर चोट लग सकती है। सीट बेल्ट बल को अवशोषित करने और बैठने वालों को सही स्थिति में लाने में मदद करते हैं, जिससे एयरबैग तैनाती के दौरान चोट लगने का खतरा काफी कम हो जाता है।

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