केंद्र सरकार ने दिल्ली समेत कई शहरों में ई-रिक्शा चालकों के लिए मुसीबत बने 'BAT-BMS' समेत दो मोबाइल ऐप को ऐप स्टोर से हटाने का आदेश दिया है। आईटी मंत्रालय ने शुक्रवार को यह जानकारी दी. हालाँकि, दोनों ऐप अभी भी प्ले स्टोर पर उपलब्ध हैं।
हाल ही में शिकायत मिली थी कि कुछ लोग इन ऐप्स की मदद से ब्लूटूथ के जरिए ई-रिक्शा की बैटरी से कनेक्ट कर रहे हैं। इसके बाद वे ई-रिक्शा चलाना बंद कर देंगे। इससे कई वाहन बीच सड़क पर ही रुक गए। इन घटनाओं के वीडियो वायरल हैं.
दरअसल, कुछ ई-रिक्शा लिथियम बैटरी के ब्लूटूथ मैनेजमेंट सिस्टम में पासवर्ड की कमी थी या कमजोर सुरक्षा थी, जिसके कारण ऐप इससे कनेक्ट हो गया। कार या स्कूटर बैटरी सिस्टम में मजबूत सुरक्षा और एन्क्रिप्शन होता है, यही वजह है कि कोई भी सामान्य ऐप उनसे कनेक्ट नहीं हो सकता है। प्रश्न 1: सोशल मीडिया पर वायरल हो रहा BAT-BMS ऐप वास्तव में क्या है?
उत्तर: 'बीएटी-बीएमएस' एक वास्तविक समय बैटरी प्रबंधन उपकरण है। इसे चीनी कंपनी 'शेन्ज़ेन ग्रेनर्जी टेक्नोलॉजी' द्वारा विकसित किया गया है। इस ऐप का मुख्य कार्य ब्लूटूथ-सक्षम लिथियम बैटरी की निगरानी करना है। यह ऐप बैटरी चार्ज स्तर, वोल्टेज, तापमान और सेल स्वास्थ्य जैसी आवश्यक जानकारी प्रदर्शित करता है। दूसरे शब्दों में, यह बैटरी के लिए एक डिजिटल डैशबोर्ड की तरह है।
प्रश्न 2: यह ऐप कैसे काम करता है और लोग इसकी मदद से ई-रिक्शा को चलने से कैसे रोक पाते हैं?
उत्तर: यह कोई बहुत हाई-टेक हैक नहीं है, बल्कि एक साधारण सुरक्षा चूक का फायदा उठा रहा है। इस ऐप में 'रिमोट कट-ऑफ' फीचर है, जिसका इस्तेमाल बैटरी डिस्चार्ज (पावर सप्लाई) को चालू या बंद करने के लिए किया जा सकता है। जब कोई व्यक्ति ई-रिक्शा (ब्लूटूथ रेंज) के 10 से 15 मीटर के दायरे में आता है और इस ऐप के माध्यम से वाहन की बैटरी से कनेक्ट होता है, तो वे डिस्चार्ज फ़ंक्शन को बंद कर देते हैं। इससे मोटर को आपूर्ति की जाने वाली बिजली तुरंत बंद हो जाती है और ई-रिक्शा रुक जाता है।
सवाल 3: क्या देश में सभी ई-रिक्शा या इलेक्ट्रिक वाहनों को इस ऐप का इस्तेमाल बंद किया जा सकता है?
उत्तर: नहीं, सोशल मीडिया पर फैल रहे डर के विपरीत, सभी ई-रिक्शा खतरे में नहीं हैं। यह ऐप केवल उन वाहनों को प्रभावित करता है जो कुछ विशिष्ट शर्तों को पूरा करते हैं।
- पहली शर्त यह है कि वाहन में ब्लूटूथ सपोर्ट के साथ लिथियम-आयन बैटरी होनी चाहिए।
- दूसरी शर्त यह है कि बैटरी का ब्लूटूथ कनेक्शन बिना पासवर्ड के 'खुला' रहना चाहिए।
प्रश्न 3: कौन से ई-रिक्शा इस ऐप के प्रभाव से पूरी तरह सुरक्षित हैं?
उत्तर: भारत में बड़ी संख्या में ई-रिक्शा अभी भी पुरानी लेड-एसिड बैटरी पर चलते हैं, जिनमें ब्लूटूथ या डिजिटल प्रबंधन प्रणाली नहीं होती है। इसलिए ये ई-रिक्शा इन ऐप्स से पूरी तरह सुरक्षित हैं. इसके अतिरिक्त, लिथियम बैटरियां जिनके ब्लूटूथ सिस्टम में निर्माता या डीलर द्वारा निर्धारित एक मजबूत पासवर्ड होता है, उन्हें भी इस ऐप के माध्यम से एक्सेस नहीं किया जा सकता है।
सवाल 4: चीनी कंपनी ने ये ऐप्स किस मकसद से बनाए? क्या वे ई-रिक्शा के लिए थे?
उत्तर: नहीं, कंपनी ने ई-रिक्शा को नियंत्रित करने के लिए ये ऐप नहीं बनाए हैं। इसका मुख्य उद्देश्य सौर ऊर्जा उपकरणों और नावों या जहाजों की बैटरियों में स्थापित लिथियम बैटरियों के स्वास्थ्य की निगरानी करना था। इन ऐप्स का डिस्चार्ज ऑन/ऑफ फीचर सुरक्षा और रखरखाव के लिए प्रदान किया गया था, ताकि बैटरी मालिक जरूरत पड़ने पर बिजली काट सके। हालाँकि, भारत में इसका उपयोग ई-रिक्शा की बैटरी को दूर से बंद करने के लिए किया जाने लगा।
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उत्तर: वायरल वीडियो में लोग खराब ड्राइविंग का 'बदला लेने' के लिए या सिर्फ मनोरंजन के लिए ई-रिक्शा रोकते दिख रहे हैं, लेकिन असल में यह ड्राइवरों के लिए मुसीबत बन गया है। जब कोई ई-रिक्शा अचानक ट्रैफिक के बीच में रुकता है तो पीछे से आ रहे वाहनों से टकराने का खतरा रहता है। साथ ही ई-रिक्शा चालकों का समय बर्बाद होता है और उनकी कमाई पर असर पड़ता है.
प्रश्न 6: इस बड़ी सुरक्षा चूक के लिए वास्तव में कौन जिम्मेदार है?
उत्तर: मुख्य रूप से, स्थानीय बैटरी असेंबलर, डीलर और कुछ कम लागत वाली लिथियम बैटरी निर्माता इसके लिए जिम्मेदार हैं। भारत के सस्ते ई-रिक्शा पार्ट्स के बाजार में कई ऐसी लिथियम बैटरियां बिक रही हैं जिनके ब्लूटूथ बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम बिना किसी पासवर्ड के या डिफॉल्ट पासवर्ड के साथ खुले रहते हैं। यह बिल्कुल वैसा ही है जैसे कोई अपने घर का मुख्य दरवाज़ा किसी के भी प्रवेश के लिए खुला छोड़ दे।
प्रश्न 7: इस सुरक्षा दोष को ठीक करने का उपाय क्या है?
उत्तर: इसका समाधान सीधा है. वाहन डीलरों और निर्माताओं को यह सुनिश्चित करना होगा कि वे ग्राहकों को वाहन बेचने से पहले बैटरी प्रबंधन प्रणाली में एक मजबूत और अद्वितीय पासवर्ड सेट करें। यदि पासवर्ड सेट है, तो कोई भी बाहरी व्यक्ति ऐप से कनेक्ट नहीं हो पाएगा, भले ही वे ब्लूटूथ रेंज के भीतर हों। इसके अतिरिक्त, जिन ड्राइवरों के पास पहले से ही ऐसी बैटरियां हैं, वे डीलर के पास जा सकते हैं और अपनी बैटरी की बीएमएस सेटिंग्स में पासवर्ड लॉक सेट करवा सकते हैं।
सवाल 8: क्या इस मामले में प्रशासन या सरकार की ओर से कोई कार्रवाई की जा रही है?
उत्तर: जी हां, इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के सचिव एस कृष्णन ने घोषणा की है कि ई-रिक्शा को दूरस्थ रूप से बंद करने की चिंताओं के बाद ऐप स्टोर से दो संदिग्ध एप्लिकेशन हटा दिए गए हैं। इसमें विवादास्पद 'BAT-BMS' ऐप भी शामिल है।
इससे पहले, सोशल मीडिया पर वायरल हो रही शिकायतों और वीडियो में वृद्धि के बाद, दिल्ली परिवहन विभाग ने 'बीएटी-बीएमएस' के साथ-साथ एक अन्य समान एप्लिकेशन, 'एपोच ली-आयन' के खिलाफ जांच शुरू की थी।
प्रश्न 9: इस समस्या को रोकने के लिए परिवहन विभाग और क्या कदम उठा सकता है?
उत्तर: दिल्ली के परिवहन मंत्री पंकज सिंह और विभाग के वरिष्ठ अधिकारी इस तकनीकी खामी और सुरक्षा खतरे की गंभीरता की गंभीरता से समीक्षा कर रहे हैं। सरकार इस बात पर विचार कर रही है कि अनधिकृत उपयोग को रोकने, यात्रियों और ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इन असुरक्षित बैटरी प्रबंधन सिस्टम ऐप्स पर किस तरह के प्रतिबंध या नियम लगाए जा सकते हैं।
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बीएमएस का मतलब बैटरी प्रबंधन प्रणाली है। यह लिथियम बैटरी का 'मस्तिष्क' है। इसका काम बैटरी को ओवरचार्जिंग, ओवरहीटिंग और शॉर्ट सर्किट से बचाना है।
आधुनिक बैटरियां ब्लूटूथ बीएमएस से सुसज्जित हैं ताकि ड्राइवर स्मार्टफोन ऐप के माध्यम से जान सके कि बैटरी कितनी चार्ज है और उसका तापमान क्या है।
ई-रिक्शा चालकों के लिए महत्वपूर्ण सुझाव:
- पासवर्ड जांचें: अपने नजदीकी बैटरी डीलर या मैकेनिक के पास जाएँ और जाँचें कि क्या आपकी लिथियम बैटरी का ब्लूटूथ कनेक्शन पासवर्ड से सुरक्षित है।
- डिफ़ॉल्ट पासवर्ड बदलें: यदि बैटरी में 1234 या 0000 जैसा आसान डिफ़ॉल्ट पासवर्ड है, तो इसे तुरंत बदलें और एक नया गुप्त पासवर्ड सेट करें।
- अगर यह अचानक बंद हो जाए तो क्या करें: अगर भारी ट्रैफिक में आपका ई-रिक्शा अचानक बंद हो जाए तो घबराएं नहीं। तुरंत संकेतक चालू करें, वाहन को सुरक्षित रूप से सड़क के किनारे खींचें, और बैटरी का मुख्य स्विच (एमसीबी) बंद करें और फिर से चालू करें।
