मुंबई6 मिनट पहलेलेखक: संयुक्त कुलश्रेष्ठ
रेड बुल द्वारा शूट किया गया एक एड्रेनालाईन-पंप वीडियो मुंबई डब्बावालों की आधिकारिक साइट पर रखा गया है। छह मिनट का वीडियो विश्व प्रसिद्ध पार्कौर कलाकार, जेसन पॉल के साथ समाप्त होता है, जो मुंबई की व्यस्त सड़कों के माध्यम से एक व्यक्ति को समय पर एक भी टिफिन देने में असमर्थ है।
हैरानी की बात यह है कि यह श्रमसाध्य कार्य 1890 के दशक से मुंबई में सफेद वस्त्र पहने इन लोगों द्वारा किया जाता रहा है। यह विचार एक पारसी बैंकर द्वारा नियुक्त एक व्यक्ति के साथ शुरू हुआ जो अपने कार्यालय में अपने घर का ताजा खाना खाना चाहता था।
कुछ विश्व-स्तरीय केस अध्ययन अपने सिस्टम को त्रुटि-मुक्त मानते हैं। लेकिन किसी तरह, लगभग 140 साल पुरानी सेवा जो शहर के साथ-साथ बढ़ी और बंबई से मुंबई तक अपना परिवर्तन देखा, अब अपने दिन-प्रतिदिन के संचालन को जीवित रखना मुश्किल हो रहा है।
गौरवशाली अतीत
1890 में, टिफिन डिलीवरी सेवा, जो सिर्फ एक व्यक्ति के साथ शुरू हुई थी, महादेव हवाजी बच्चे द्वारा 100 कर्मचारियों, 100 डब्बावालों के साथ मुंबई-व्यापी टिफिन डिलीवरी सेवा में बदल दी गई।
अपने चरम पर, मुंबई डब्बावाला प्रणाली केवल 5,000 डब्बावालों की क्षमता के साथ दो लाख से अधिक घर का बना दोपहर का भोजन वितरित करती थी।
यह सेवा एक दिन के भीतर एक पूरा चक्र पूरा करती है। एक सामान्य दिन में, एक डब्बावाला दोपहर के भोजन से पहले अपने मालिक के घर से एक टिफिन उठाता है और दिन के अंत से पहले शुरुआती बिंदु पर लौट आता है।
यह सब मुंबई के डब्बावालों द्वारा किया जा रहा है, जो अपने सिक्स सिग्मा प्रमाणन के अनुसार 99.9999% सटीकता बनाए रखते हैं।
मुंबई में डब्बावाला मॉडल ने भारतीय प्रबंधन संस्थान, इंडियन स्कूल ऑफ बिजनेस और हार्वर्ड बिजनेस रिव्यू जैसे दुनिया के सबसे प्रतिष्ठित बिजनेस स्कूलों में पाठ्यक्रम का हिस्सा बनने का गौरव हासिल किया है। यह मॉडल भविष्य के उद्यमियों और व्यवसायियों को न्यूनतम संभव लागत पर सफल लॉजिस्टिक्स प्रबंधन के लिए सिखाया जा रहा है।
डब्बावाला, जिन्हें टिफिन वाहक के रूप में भी जाना जाता है, पारंपरिक टोपी पहने हुए, 19 सितंबर, 2018 को मुंबई, भारत में एक ट्रेन में यात्रा करते हैं। (छवि स्रोत: रॉयटर्स)
तंत्र कैसे काम करता है?
इसके अतिरिक्त, डब्बावालों ने अल्फ़ान्यूमेरिक कोड की एक प्रणाली विकसित की है, जो सभी के लिए काफी आसान है, क्योंकि डब्बावालों के कार्यबल के कई सदस्य या तो अशिक्षित हैं या कम शिक्षित हैं।
क्या डब्बावाला व्यवस्था ध्वस्त हो रही है?
140 साल पुरानी भोजन वितरण प्रणाली में कोविड काल के दौरान लगाए गए लॉकडाउन के बाद से गिरावट देखी गई। हाल ही में बीबीसी की एक रिपोर्ट के अनुसार, डब्बावाले, जो एक दिन में 25 से 40 टिफ़िन ले जाते और वितरित करते थे, अब केवल मुट्ठी भर ही बचे हैं; कुछ इतने भाग्यशाली नहीं थे और उन्हें व्यापार पूरी तरह से छोड़ना पड़ा।
हालाँकि कॉर्पोरेट जगत ने तब से सामान्य स्थिति बहाल करने की पूरी कोशिश की है, लेकिन कई कार्यालयों में अब घर से काम करने का पैटर्न सिस्टम में सबसे बड़ी बाधाओं में से एक है।
लेकिन मुंबई टिफिन बॉक्स सप्लायर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष, रामदास बबन कारवंडे के अनुसार, पंजीकृत डब्बावालों की संख्या 2018 में लगभग 4,500 से गिरकर लगभग 3,000 पंजीकृत सदस्य हो गई है जो आज लगभग 80,000 टिफिन बॉक्स की आपूर्ति करते हैं।
सिस्टम की लागत क्या है?
एक आम मुंबईकर के लिए सेवा प्रति माह ₹250 और ₹600 के बीच होती है, औसतन लगभग ₹450 प्रति माह। यह औसतन लगभग ₹50 प्रति यात्रा है, जिसमें दिन में दो बार मुंबई की यात्रा की बढ़ती लागत भी शामिल है। एक बार मालिक के घर से ऑफिस और वापस टिफिन लाते समय। इसके अतिरिक्त, डब्बावाला एसोसिएशन में सदस्यता के लिए न्यूनतम ₹20 शुल्क भी लिया जाता है।
डब्ल्यूएफएच पैटर्न को चुनने वाले पेशेवरों में तेजी से वृद्धि से अब प्रति दिन डिलीवरी की आवश्यकता वाले टिफिन की संख्या कम हो रही है, जिससे भोजन वितरित करने से प्रति व्यक्ति आय कम हो रही है।
मुंबई के डब्बावालों से किंग चार्ल्स का कनेक्शन
यूनाइटेड किंगडम के राजा चार्ल्स III का मुंबई के डब्बावालों के साथ एक मजबूत रिश्ता है और दोनों एक लंबा इतिहास और प्रतिष्ठित क्षण साझा करते हैं।
2003 में, जब किंग चार्ल्स मुंबई के दौरे पर थे तो उन्होंने डब्बावालों के साथ कुछ समय बिताया। उस समय किंग चार्ल्स को डब्बावालों के सुविधाजनक समय का ध्यान रखना था, अन्यथा वह दक्षिण मुंबई के चर्चगेट रेलवे स्टेशन के खाली फुटपाथों तक पहुँच जाते क्योंकि खाना पहुँचाने और खाली टिफ़िन वापस लाने का चक्र शुरू हो जाता।
2005 में, 9 अप्रैल को लंदन में कैमिला पार्कर बाउल्स के साथ किंग की शादी की अतिथि सूची में मुंबई के दो डब्बावाले शामिल थे।
तत्कालीन प्रिंस चार्ल्स के राजतिलक की 2023 अतिथि सूची में डब्बावाला एसोसिएशन के सदस्य भी शामिल थे। समाचार एजेंसी एएन की रिपोर्ट के मुताबिक, उस समय डब्बावालों ने राजा के लिए पुणेरी पगड़ी और वारकरी समुदाय का एक शॉल खरीदा था।
आधुनिक व्यवसाय
तेजी से आधुनिक हो रहे कारोबारी माहौल और ज़ोमैटो और स्विगी जैसी कंपनियों के भोजन वितरण बाजार पर कब्जा करने के बीच, पहले से ही गिरावट में चल रही डब्बावाला प्रणाली को खुद को बचाने की समस्या का सामना करना पड़ रहा है।
ऑफ़र और कैशबैक के साथ-साथ भोजन आधुनिक उपभोक्ता की उंगलियों पर बना हुआ है, यह 140 साल पुरानी विरासत अपनी पकड़ बनाए हुए है, हालांकि मुश्किल से ही सही।
