तेल विपणन कंपनियों ने महज 11 दिनों के भीतर एक बार फिर पेट्रोल और डीजल की कीमतें बढ़ा दी हैं। 25 मई को पेट्रोल की कीमतें ₹2.61 प्रति लीटर बढ़ाई गईं, जबकि डीजल ₹2.71 प्रति लीटर महंगा हो गया। मध्य प्रदेश में कीमतें ₹3 प्रति लीटर तक बढ़ गई हैं.
नवीनतम बढ़ोतरी के बाद, राज्य के कुछ हिस्सों में डीजल की कीमतें ₹100 प्रति लीटर से अधिक हो गई हैं, जबकि कई जिलों में पेट्रोल की कीमतें ₹116 प्रति लीटर से अधिक हो गई हैं।
संशोधित दरों के अनुसार, भोपाल में पेट्रोल की कीमत अब 114.65 रुपये प्रति लीटर है, जबकि डीजल की कीमत 99.74 रुपये प्रति लीटर है।
राज्य के पांच प्रमुख शहरों में, उज्जैन में ईंधन सबसे महंगा है, जहां पेट्रोल ₹115.03 प्रति लीटर और डीजल ₹100.11 प्रति लीटर बेचा जा रहा है। इंदौर में पेट्रोल 114.54 रुपये प्रति लीटर और डीजल 99.57 रुपये प्रति लीटर है. जबलपुर और ग्वालियर में भी कीमतें बढ़ी हैं.
9 दिनों में ईंधन की कीमतें लगभग ₹8 प्रति लीटर बढ़ गईं
मध्य प्रदेश पेट्रोल पंप डीलर्स एसोसिएशन के मुताबिक, इस महीने ईंधन की कीमतों में पहली बढ़ोतरी 15 मई को हुई थी। तब से यह चौथी बढ़ोतरी है।
कुल मिलाकर, पिछले नौ दिनों के दौरान पेट्रोल और डीजल की कीमतों में लगभग ₹8 प्रति लीटर की बढ़ोतरी हुई है।
इस महीने ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी की समयरेखा
- 15 मई, 2026: लगभग ₹3 प्रति लीटर की पहली बढ़ोतरी
- 19 मई, 2026: लगभग 90 पैसे प्रति लीटर की दूसरी बढ़ोतरी
- 23 मई, 2026: 87-91 पैसे प्रति लीटर की तीसरी बढ़ोतरी
- 25 मई, 2026: लगभग ₹3 प्रति लीटर की चौथी बढ़ोतरी
डीजल की कीमतें बढ़ने से दैनिक जीवन पर असर पड़ने की संभावना है
विशेषज्ञों का कहना है कि डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी से परिवहन और घरेलू खर्चों पर व्यापक असर पड़ सकता है।
माल ढुलाई लागत बढ़ सकती है
ट्रक और परिवहन शुल्क बढ़ने की उम्मीद है, जिससे दूसरे राज्यों से परिवहन की जाने वाली सब्जियां, फल और किराने का सामान महंगा हो सकता है।
मध्य प्रदेश में अगले दो से तीन दिनों के भीतर मालभाड़ा बढ़ सकता है, जिससे रोजमर्रा की वस्तुओं में महंगाई बढ़ने की संभावना है।
खेती की लागत बढ़ेगी
किसानों को ट्रैक्टर और सिंचाई पंप चलाने पर अधिक खर्च करना पड़ सकता है, जिससे कृषि उत्पादन और खाद्यान्न की लागत बढ़ जाएगी।
सार्वजनिक परिवहन महंगा हो सकता है
ईंधन की अधिक लागत के कारण बस किराया, ऑटो-रिक्शा शुल्क और स्कूल परिवहन शुल्क भी बढ़ सकता है।
क्यों बढ़े हैं पेट्रोल-डीजल के दाम?
नवीनतम ईंधन मूल्य वृद्धि के पीछे प्राथमिक कारण अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव है।
ईरान-संयुक्त राज्य अमेरिका संघर्ष बढ़ने से पहले, कच्चे तेल की कीमतें लगभग 70 डॉलर प्रति बैरल थीं। अंतरराष्ट्रीय बाजार में अब ये 100 डॉलर प्रति बैरल को पार कर गए हैं.
कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के कारण तेल कंपनियां दबाव में हैं और ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी के जरिए घाटे की भरपाई करने की कोशिश कर रही हैं। विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि अगर कच्चे तेल की कीमतें लंबे समय तक ऊंची बनी रहीं तो पेट्रोल और डीजल की कीमतें और बढ़ सकती हैं।
उपभोक्ताओं तक पहुंचने से पहले ईंधन की कीमतें कैसे बढ़ जाती हैं?
भारत में ईंधन की कीमतें वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों और अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपये की विनिमय दर के आधार पर निर्धारित की जाती हैं। डायनेमिक प्राइसिंग सिस्टम के तहत तेल कंपनियां रोजाना सुबह 6 बजे दरों में संशोधन करती हैं।
ईंधन उपभोक्ताओं तक पहुंचने से पहले, आधार मूल्य में कई कर और शुल्क जोड़ दिए जाते हैं।
1. कच्चे तेल की कीमत (आधार मूल्य)
भारत अपनी कच्चे तेल की आवश्यकता का लगभग 90% आयात करता है। प्रति लीटर लागत की गणना अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों के अनुसार की जाती है।
2. रिफाइनिंग और कंपनी शुल्क
पेट्रोल और डीजल का उत्पादन करने के लिए कच्चे तेल को रिफाइनरियों में संसाधित किया जाता है। इस चरण के दौरान रिफाइनिंग खर्च और कंपनी मार्जिन को जोड़ा जाता है।
3. केंद्र सरकार उत्पाद शुल्क
रिफाइनिंग के बाद केंद्र सरकार एक्साइज ड्यूटी और रोड सेस लगाती है. ये दरें पूरे देश में एक समान रहती हैं।
4. डीलर कमीशन
ईंधन पंप डीलरों को बिक्री मूल्य में एक निश्चित कमीशन जोड़ा जाता है। पेट्रोल और डीजल के लिए डीलर का मार्जिन अलग-अलग होता है।
5. राज्य मूल्य वर्धित कर (वैट)
राज्य सरकारें ईंधन पर मूल्य वर्धित कर (वैट) या स्थानीय बिक्री कर लगाती हैं। चूंकि वैट की दरें अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग हैं, इसलिए शहरों में ईंधन की कीमतें भी अलग-अलग हैं।
मध्य प्रदेश पड़ोसी राज्यों की तुलना में अपेक्षाकृत अधिक वैट लगाता है। नतीजतन, उत्तर प्रदेश के सीमावर्ती जिलों में पेट्रोल और डीजल मध्य प्रदेश की तुलना में सस्ता है।
2024 से ईंधन की कीमतें स्थिर बनी हुई थीं
मार्च 2024 से पेट्रोल और डीजल की कीमतें काफी हद तक अपरिवर्तित रहीं।
2024 के लोकसभा चुनावों से पहले, सरकार ने उपभोक्ताओं को राहत देने के लिए ईंधन की कीमतों में ₹2 प्रति लीटर की कटौती की थी।
हालाँकि भारत में ईंधन की कीमतें तकनीकी रूप से नियंत्रणमुक्त हैं और कंपनियां 15 दिन की औसत कच्चे तेल की कीमत के आधार पर कीमतों में प्रतिदिन संशोधन कर सकती हैं, राजनीतिक संवेदनशीलताएं अक्सर ऐसे संशोधनों में लंबी अवधि के लिए देरी करती हैं।
कथित तौर पर तेल कंपनियों को भारी नुकसान का सामना करना पड़ रहा है
सरकार के मुताबिक, सार्वजनिक क्षेत्र की तेल कंपनियों जैसे इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन, भारत पेट्रोलियम और हिंदुस्तान पेट्रोलियम को वैश्विक कच्चे तेल की ऊंची कीमतों के कारण नुकसान का सामना करना पड़ रहा है।
पेट्रोलियम मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने कहा कि इन कंपनियों को पेट्रोल, डीजल और एलपीजी की बिक्री से हर महीने करीब 30,000 करोड़ रुपये का घाटा हो रहा है।
सरकार ने पहले एक्साइज ड्यूटी घटाई थी
इससे पहले ईंधन की कीमतों को स्थिर बनाए रखने के लिए सरकार ने पेट्रोल और डीजल दोनों पर विशेष उत्पाद शुल्क में 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की थी।
पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क 13 रुपये प्रति लीटर से घटाकर 3 रुपये कर दिया गया, जबकि डीजल पर शुल्क 10 रुपये से घटाकर शून्य कर दिया गया।
एक समय केंद्र सरकार पेट्रोल पर कुल 21.90 रुपये प्रति लीटर उत्पाद शुल्क वसूल रही थी।
