दिल्ली फायर रिस्पांस टाइम प्रश्न

ब्लिंकिट 10 मिनट में डिलीवरी दिखाता है। 12 में ज़ेप्टो। अगर हम कैब या बाइक की तलाश करते हैं तो उसे भी हमारे पिकअप प्वाइंट तक पहुंचने में मुश्किल से 10-15 मिनट लगते हैं।

लेकिन दिल्ली के मालवीय नगर में 12 विदेशियों सहित 21 लोगों की जान लेने वाली भयावहता के दृश्य एक सवाल खड़े करते हैं।

क्या भारत की आपातकालीन सेवाएं 10 मिनट में भोजन और किराने की डिलीवरी जैसी आधुनिक शहरी सुविधाओं की गति और दक्षता से मेल खा सकती हैं, और क्या देश को अग्निशामकों, अग्निशमन इंजनों और अग्निशमन स्टेशनों की गंभीर कमी का सामना करना पड़ रहा है, जिससे लोगों की जान जा रही है।

प्रत्यक्षदर्शी का कहना है कि 8:30 बजे गंध आई, 8:00 बजे चिंगारी; 9:40 बजे फायर ब्रिगेड पहुंची

मालवीय नगर के एक होटल में लगी आग के एक प्रत्यक्षदर्शी ने बताया कि कैसे शुरुआती चेतावनी के संकेत देखे गए थे लेकिन आपातकालीन प्रतिक्रिया देर से पहुंची।

प्रत्यक्षदर्शी ने कहा कि सबसे पहले हल्की सी गंध सुबह 8:30 बजे के आसपास देखी गई, हालांकि यह स्पष्ट नहीं था कि उस समय क्या जल रहा था। इसके तुरंत बाद, क्षेत्र से चिंगारियां निकलने लगीं, जो आग लगने का संकेत दे रही थीं। विवरण के अनुसार, पहली दिखाई देने वाली चिंगारी सुबह 8:00 बजे के आसपास दिखाई दी।

प्रत्यक्षदर्शी ने आगे कहा कि फायर ब्रिगेड सुबह 9:40 बजे के आसपास मौके पर पहुंची, तब तक आग पूरी इमारत में बड़े पैमाने पर फैल चुकी थी।

गवाह ने कहा, “अगर फायर ब्रिगेड समय पर पहुंची होती, तो कुछ हताहतों से बचा जा सकता था।”

यह आग लगने के पहले संकेतों और अग्निशमन कर्मियों के आगमन के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर का संकेत देता है।

बचाव दल के पहुंचने से पहले स्थानीय लोग आगे आते हैं

जैसे ही आग की लपटों ने इमारत को अपनी चपेट में ले लिया, कथित तौर पर क्षेत्र के निवासी और दुकानदार सबसे पहले प्रतिक्रिया देने वाले बन गए।

अरमान, जिनकी दुकान घटनास्थल के पास स्थित है, ने कहा कि उन्होंने लोगों को भागने में मदद करने के लिए अपनी दुकान के गद्दों का इस्तेमाल किया।

उन्होंने कहा, “यहां मेरी दुकान है, मुझे आग लगने की जानकारी मिली, भीषण आग लगी थी, न तो कोई अंदर जा सका और न ही बाहर आ सका। फिर 7-8 लोग किसी तरह अंदर दाखिल हुए। फिर मैंने अपनी दुकान से लगभग 20-22 गद्दे निकाले और उन्हें बाहर बिछा दिया, लोग उस पर कूद पड़े। उनमें से ज्यादातर सुरक्षित थे।”

गद्दे इमारत के अंदर फंसे लोगों के लिए जीवन रेखा बन गए, कथित तौर पर कई लोग आग से बचने की कोशिश में ऊपरी मंजिल से कूद गए।

घटनास्थल के विवरण से पता चलता है कि स्थानीय निवासियों ने तत्काल कार्रवाई की, भले ही आपातकालीन सेवाएं अभी तक स्थान पर नहीं पहुंची थीं। उन्होंने यह भी कहा कि आग सुबह करीब 8 से 8:15 बजे के बीच लगी

आप के सौरभ भारद्वाज ने देरी पर सवाल उठाए

दिल्ली आप के अध्यक्ष सौरभ भारद्वाज ने घटनाओं के आधिकारिक संस्करण पर सवाल उठाया है और उन निवासियों के खातों की ओर इशारा किया है जो पहले से ही बचाव अभियान चला रहे थे।

भारद्वाज ने कहा, “मालवीय नगर मामले में, प्रत्यक्षदर्शी सामने आए हैं और कहा है कि आग सुबह लगभग 8:00 बजे देखी गई थी। लोगों ने कथित तौर पर उस समय आपातकालीन सेवाओं को फोन किया था। रिकॉर्ड यह भी दिखाते हैं कि लगभग 8:15 बजे तक, स्थानीय निवासी और पड़ोस के युवक गद्दे फैला रहे थे और लोगों को बचाने की कोशिश कर रहे थे।”

उन्होंने सवाल उठाया कि अधिकारी यह दावा कैसे कर सकते हैं कि सूचना उन तक सुबह 8:48 बजे ही पहुंच गई।

उन्होंने आगे कहा, “जब लोग पहले से ही बचाव का प्रयास कर रहे थे और गद्दे फैला रहे थे, तो क्या यह संभव है कि न तो पुलिस और न ही फायर ब्रिगेड को सूचित किया गया था? फायर ब्रिगेड की पहली गाड़ी सुबह 9:00 बजे के आसपास ही मौके पर पहुंची। यह इस तथ्य के बावजूद है कि फायर स्टेशन मालवीय नगर मेट्रो स्टेशन के ठीक पीछे स्थित है और घटनास्थल से केवल तीन मिनट की दूरी पर है, साथ ही मालवीय नगर पुलिस स्टेशन भी है।”

क्या भारत को और अधिक अग्निशामकों की आवश्यकता है?

भारत की लगभग 140 करोड़ की आबादी अग्निशामकों, अग्निशमन ट्रकों और अग्निशमन स्टेशनों सहित अग्नि सुरक्षा बुनियादी ढांचे की भारी कमी का सामना कर रही है।

वैश्विक मानकों के अनुसार, प्रति 1,000 लोगों पर एक फायरफाइटर के मानक के आधार पर, भारत को लगभग 14 लाख फायरफाइटर्स की आवश्यकता होगी। हालाँकि, वर्तमान ताकत केवल 3,00,000 अग्निशामकों की है, जिससे लगभग 11 लाख कर्मियों की भारी कमी है।

भारतीय राज्यों में फायर फाइटर की कमी

अग्नि सुरक्षा उपायों के बारे में सवालों के राज्यसभा के जवाब के अनुसार, अग्निशमन केंद्रों, अग्निशमन वाहनों और कर्मियों की महत्वपूर्ण कमी उजागर हुई है।

महानिदेशक (अग्निशमन सेवा, नागरिक सुरक्षा और होम गार्ड) द्वारा 2018 में एकत्र किए गए डेटा से आरएमएसआई 2012 रिपोर्ट द्वारा निर्धारित बेंचमार्क की तुलना में अग्नि सुरक्षा में खतरनाक अंतराल का पता चलता है।

जबकि गोवा और लक्षद्वीप जैसे छोटे राज्य और केंद्र शासित प्रदेश कम जनसंख्या आकार के कारण अपेक्षाकृत बेहतर स्थिति में हैं, बड़े राज्यों को गंभीर अंतराल का सामना करना पड़ रहा है।

जनशक्ति के अलावा, भारत में पर्याप्त अग्निशमन वाहनों का भी अभाव है। प्रति राज्य औसत कमी लगभग 707 अग्निशमन ट्रकों की है।

प्रमुख भारतीय राज्यों में फायर ट्रक की कमी

भारत में अग्निशमन केन्द्रों की कमी

अग्निशमन केंद्र, जो आपातकालीन प्रतिक्रिया की रीढ़ के रूप में काम करते हैं, भी अपर्याप्त हैं।

जनशक्ति, उपकरण और बुनियादी ढांचे में ये संयुक्त अंतराल आग की आपात स्थिति में त्वरित और प्रभावी ढंग से प्रतिक्रिया करने की भारत की क्षमता को काफी कमजोर कर देता है।