रायपुर: लगभग आठ साल के इंतजार, निर्माण बाधाओं और अंतहीन इंतजार के बाद, बहुप्रतीक्षित रायपुर के कचना रेलवे ओवरब्रिज का सार्वजनिक उपयोग के लिए मुख्यमंत्री विष्णु देव साय ने शुक्रवार शाम को उद्घाटन किया।रायपुर के सबसे व्यस्त रेलवे क्रॉसिंगों में से एक पर बने इस पुल से शहर के तेजी से बढ़ते आवासीय क्षेत्रों में रहने वाले 1.5 लाख से 3 लाख से अधिक निवासियों को भारी राहत मिलने की उम्मीद है।रायपुर के तेजी से विकसित हो रहे दक्षिणी इलाकों में रहने वाले हजारों लोगों के लिए, कचना रेलवे क्रॉसिंग के आसपास का जीवन धीरे-धीरे धैर्य की दैनिक परीक्षा में बदल गया था। दोपहर की धूप में फंसी स्कूल बसें। रेलवे फाटक हर कुछ मिनटों में बंद हो जाने के कारण कार्यालय जाने वाले लोग असहाय होकर घड़ियाँ देखते हैं।
शुक्रवार शाम को आखिरकार वह लंबी निराशा खत्म हुई। उद्घाटन से पहले ही गुरुवार की देर रात पुल पर उत्साह दिख रहा था. कर्मचारी अभी भी स्ट्रीटलाइट्स को ठीक कर रहे थे और अंतिम कार्य पूरा कर रहे थे, जबकि स्थानीय निवासी, अपने उत्साह को रोकने में असमर्थ थे, उन्हें आधिकारिक तौर पर खुलने से कुछ घंटे पहले नव-निर्मित संरचना के पार जॉगिंग और चलते देखा गया था।ओवरब्रिज खम्हारडीह को हाउसिंग बोर्ड कॉलोनी से जोड़ता है और भारी भीड़भाड़ वाले कचना रेलवे क्रॉसिंग के ऊपर से गुजरता है, जहां हर दिन लगभग 120 यात्री और माल गाड़ियां चलती हैं।रेलवे अधिकारियों के अनुसार, क्रॉसिंग औसतन हर 15 मिनट में बंद हो जाती थी – शंकर नगर, खम्हारडीह, कचना, जोरा, वीआईपी स्टेट, अशोक रतन, बाराडेरा, चांदीनगर, भावना नगर और आसपास की कॉलोनियों के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए यह एक दुःस्वप्न था।रेलवे फाटक शहर के सबसे निराशाजनक अवरोध बिंदुओं में से एक रहा है, क्योंकि एक बार “बाहरी” क्षेत्र पिछले दशक में घने आवासीय और वाणिज्यिक केंद्र में बदल गया था।
काम के लिए रोजाना इस रास्ते से गुजरने वाले एक सोसायटी के निवासी ने कहा, “जो काम पांच मिनट में होता था वह कभी-कभी आधे घंटे तक खिंच जाता था। गर्मियों की दोपहर के दौरान, यह असहनीय लगता था।”निर्माण के विभिन्न चरणों के दौरान जारी विभिन्न आधिकारिक परियोजना अनुमानों के अनुसार, लगभग 871 मीटर लंबा और 12 मीटर चौड़ा दो-लेन ओवरब्रिज 35 करोड़ रुपये से 49 करोड़ रुपये के बीच की लागत पर बनाया गया है।अधिकारियों ने कहा कि गर्डर प्लेसमेंट, स्लैब कार्य और डिजाइन मंजूरी से संबंधित रेलवे से लंबित मंजूरी के कारण परियोजना में देरी हुई।
हाल ही में एक निरीक्षण के दौरान पीडब्ल्यूडी मंत्री अरुण साव द्वारा कथित तौर पर अधूरे सुरक्षा और तकनीकी कार्यों को हरी झंडी दिखाने के बाद अंतिम उद्घाटन को भी कुछ समय के लिए स्थगित कर दिया गया था।पीडब्ल्यूडी अधिकारियों का दावा है कि पुल अब रात के समय सुरक्षा में सुधार लाने के उद्देश्य से प्रतिबिंबित संकेतों, सड़क चिह्नों और आधुनिक प्रकाश प्रणालियों से सुसज्जित है।
