सचिन राठौड़ (बड़वानी)29 मिनट पहले

बिहार के 'माउंटेन मैन' दशरथ मांझी की कहानी तो आपने फिल्मों में देखी होगी, लेकिन मध्य प्रदेश के बड़वानी में ये कहानी आज हकीकत बन गई है. नेताओं के झूठे वादों और दफ्तरों के अंतहीन चक्करों से तंग आकर जिले के खेड़ी पलास फलियान गांव के लोगों ने खुद ही 150 फुट ऊंचे पहाड़ को काटकर सड़क बनाना शुरू कर दिया है.
करीब 250 लोगों के इस गांव में मई-जून की चिलचिलाती गर्मी के बीच गांव का हर बच्चा, बुजुर्ग और महिला 'दशरथ मांझी' बनकर अलग-अलग शिफ्ट में गैंती और फावड़े लेकर काम कर रहे हैं.
मुसीबत की राह: क्यों उठाया गया ये कदम?
दरअसल, गांव मुख्य सड़क से 3 किमी दूर है. इसमें से 1 किमी कच्चा रास्ता है और 2 किमी रास्ता सीधे खतरनाक पहाड़ से होकर जाता है। ग्रामीण अपनी जान जोखिम में डालकर उबड़-खाबड़ रास्तों पर बाइक चलाते थे। बरसात के दिनों में गांव का संपर्क पूरी तरह से कट जाता है, जिससे बच्चे स्कूल भी नहीं जा पाते हैं.
बड़वानी से करीब 40 किलोमीटर दूर सड़क बना रहे इन ग्रामीणों से मिलने दैनिक भास्कर की टीम पहुंची। यहां तक पहुंचने के लिए कार को गांव से करीब 3 किलोमीटर दूर पार्क करना पड़ा. इसके बाद वे पहाड़ी की ओर चल दिये। यहां देखा गया कि करीब 35 से 40 महिला-पुरुष पांच फुट चौड़ी सड़क बनाने में जुटे थे.

ग्रामीणों ने एक सप्ताह पहले ही पहाड़ी की खुदाई शुरू कर दी थी
गर्भवती महिलाओं को गोफन में ले जाना पड़ता है
गांव की रेवती बाई घूंघट के पीछे से अपनी बरेली बोली में बताती हैं- ''यहां सड़क न होने की सबसे ज्यादा कीमत महिलाओं और बीमार लोगों को चुकानी पड़ती है। अगर गांव में कोई महिला गर्भवती हो या कोई अचानक बीमार पड़ जाए तो उन्हें कपड़े के स्लिंग में ले जाना पड़ता है।''
एक बीमार व्यक्ति को ले जाने में 8 आदमी लगते हैं और पहाड़ी पार करने में ढाई से तीन घंटे लगते हैं। खाद, बीज और अनाज भी सिर पर ढोना पड़ता है. अब हम थक गए हैं इसलिए खुद ही सड़क बना रहे हैं।”

सड़क निर्माण कार्य में पुरुषों के साथ महिलाएं भी शामिल हैं
सरकार के भरोसे नहीं रहे, खुद जुटाए एक लाख रुपये
गांव के सब्जिया आदिवासी ने बताया कि वर्षों तक जनसुनवाई और दफ्तरों के चक्कर काटने के बाद जब सिर्फ आश्वासन ही मिले तो एक महीने पहले ग्रामीणों ने बैठक की. गांव के सक्षम परिवारों ने 10-10 हजार रुपये का योगदान दिया. दूसरों ने अपनी क्षमता के अनुसार मदद की. इस तरह 1 लाख रुपये का फंड इकट्ठा हो गया.
दो किलोमीटर लंबी सड़क में से आधा काम ग्रामीणों ने खुद ही खोदकर कर लिया है। अब बचा हुआ काम इस चंदे के पैसे से जेसीबी मशीन बुलाकर किया जाएगा।
चुनाव के दौरान नेताओं ने वादे किये और चले गये
ग्रामीण सबा का कहना है कि हर चुनाव के दौरान नेता गांव तक सड़क बनाने की बात करते थे. न जाने कितने चुनाव गुजर गए, लेकिन सड़क नहीं बन सकी। बरसात के मौसम में गाँव का आसपास के इलाकों से संपर्क लगभग कट जाता था, जिससे हर साल समस्याएँ पैदा होती थीं। बच्चों को अक्सर कीचड़ और पानी भरे रास्तों से गुजरना पड़ता है।

फिलहाल मरीजों को ऐसे ही ले जाना पड़ता है
हम अस्थायी निर्माण कर रहे हैं, सरकार को स्थायी निर्माण करने दीजिए
ग्रामीणों का कहना है कि उनका मकसद सिर्फ सड़क बनाना नहीं, बल्कि सुप्त व्यवस्था को जगाना और सामूहिक ताकत की मिसाल कायम करना है. ग्रामीण बोले- हम बारिश से पहले किसी तरह रास्ता खोलना चाहते हैं।
फिलहाल हम मिट्टी और पत्थर हटाकर अस्थायी सड़क बनाएंगे, ताकि वाहन गुजर सकें। अब अगर प्रशासन को थोड़ी भी शर्म आती है तो वह इस पर पक्की सड़क बनवा दे.
इस मामले में क्या बोले अधिकारी?
मामले को लेकर जब बड़वानी कलेक्टर जयति सिंह से संपर्क करने की कोशिश की गई तो उन्होंने फोन का जवाब नहीं दिया. अंकित अवस्थी, महाप्रबंधक, ग्रामीण सड़क विकास प्राधिकरण (एमपीआरआरडीए)ने बताया कि उबादगढ़ गांव सीसी रोड से जुड़ा है, लेकिन आंतरिक कनेक्टिविटी के लिए इस मार्ग को मुख्यमंत्री मजरा-टोला सड़क योजना में शामिल किया गया है। सर्वे पूरा हो चुका है और 100 से अधिक आबादी वाली बस्तियां जल्द ही सड़क नेटवर्क से जुड़ जाएंगी।









